北京时间3月2日，特斯拉在投资者日(Investor Day)上公布了“宏图第三篇章(Master Plan Part 3)”，在宏图第三篇章中，提出了哪些目标?和我一起看看以下相关内容吧。
北京时间3月2日，特斯拉在投资者日(Investor Day)上公布了“宏图第三篇章(Master Plan Part 3)”，目标是储能240TWh，可再生电力30TWh，在可持续能源制造业投资10万亿美元，所需能源为燃料经济的一半。
特斯拉高管表示，当今的能源经济是“肮脏”和“浪费”的，全球80%的能源来自化石燃料，只有三分之一的能源有效发挥作用、提供了热能。“使用化石燃料实际上浪费了大量能源。”特斯拉CEO马斯克称。
在新工厂建设方面，马斯克宣布，特斯拉将在墨西哥建设一座工厂，以补充现有工厂产能。
新工厂落户墨西哥 2030年特斯拉年产能目标瞄准2000万辆
事实上，早在去年3月，马斯克就宣布，正在制定“宏图第三篇章”，并透露其重点战略是将公司规模扩大到“极致”。今年2月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，称“宏图第三篇章”将是一条通向“完全可再生能源未来”之路。
据悉，特斯拉规划的“秘密宏图”实现途径将主要从可再生能源使用、车辆电动化等多方面来实现。如，大范围进行太阳能部署、在家庭、企业和工业中转向使用热泵、为飞机和船只只提供可持续燃料等。
而在车辆电动化方面，特斯拉在强调电动车节能性的时候表示，开水煮一锅意大利面的能源，可以让Model 3行驶一公里。扩大电动车产能，提升市场占有率，也成为特斯拉在此次投资者日上表达的重要议题之一。
目前，特斯拉全球工厂现有产能为200万辆。“截至目前，特斯拉在全球的四大超级工厂已生产400万辆汽车，从第300万辆到400万辆下线，特斯拉仅用了7个月时间完成。”特斯拉全球副总裁朱晓彤介绍称，目前特斯拉在改善生产链，寻找机会提升现有产能。
按照规划，到2030年，特斯拉每年将生产2000万辆电动汽车。“特斯拉正寻求在全球建立更多工厂。”朱晓彤表示，特斯拉可以非常快速地建造工厂，这是通过许多优化来实现的，例如构建工厂的内部团队等，而上海超级工厂背后的团队和柏林超级工厂团队是同一批人。
此前，特斯拉董事长罗宾・德霍姆也曾对外表示，要实现到2030年每年生产2000万辆汽车的目标，特斯拉需要在各大洲都具备制造能力。
近两年来，有关特斯拉为新工厂选址的消息从未间断。此前有消息称，特斯拉正在加拿大、韩国、印度尼西亚、印度、泰国和墨西哥寻找合适的地点。在此次投资者日上，马斯克正式宣布，特斯拉新工厂落户墨西哥，将尽快动土建设。
公开消息显示，特斯拉墨西哥工厂投资将超过50亿美元，面向全球市场年产100万辆电动汽车。“对于特斯拉来说，墨西哥工厂建设是一项非常重要的举措，也是对现有产能的一种补充。”马斯克表示，公司也在计划提升现有工厂的产能。
降价后订单量大涨 朱晓彤：降本是关键
“虽然目前特斯拉在中国市场表现很强劲，但我们依然在寻求提升在华市场份额的方法。”朱晓彤称，今年年初，受降价影响，特斯拉在中国市场的销量得到了很大提升，甚至出现了供不应求的情况。
今年1月6日，特斯拉Model 3与Model Y迎来价格调整，最高降价4.8万元。官方数据显示，今年1月，特斯拉中国交付量超6.6万辆，其中国内市场交付约2.68万辆，出口销量约3.92万辆。
“只要可以将车辆的价格做得足够优惠，提高其可支付性，那么其他的都不需要担心。”朱晓彤表示，对于特斯拉来讲，一切举措都围绕着成本的降低，以及供应链、提高工厂效率等问题。
不过，特斯拉相关负责人也表示，降低成本，说起来容易，但做起来难。如果不管不顾地降低成本，可能会降低产品品质，这就要求企业在降低成本的同时，必须改进产品。“这两方面都要抓，非常不容易做到平衡，但这也是特斯拉继续迈向未来必须做的事情。”特斯拉方面强调称。
据悉，自Model 3上市至今，特斯拉通过产品改进等方式，将其生产成本大幅降低了30%。“特斯拉的目标是将车辆的生产成本降低50%，让更多的人能够用上特斯拉的电动汽车。”特斯拉方面表示。
值得注意的是，在此次投资者日，朱晓彤是唯一一个上台参与分享的中国面孔，其所负责的演讲环节是特斯拉的生产制造。朱晓彤介绍称，自己目前负责特斯拉全球生产和交付服务。
3月2日，据路透社报道，特斯拉中国区负责人朱晓彤已经升任特斯拉全球管理层职务，负责美国工厂以及北美及欧洲地区的销售业务。“目前，公司内部还未对朱晓彤的业务负责范围进行公示，职务也未有变化。”特斯拉中国相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。